日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF085SD0Y3A200C2000000/

大津と京都を結ぶ「びわ湖疏水船」が琵琶湖の大津港にルートを延伸する実証運航を6月末にも実施する。

両市や観光協会などでつくる琵琶湖疏水沿線魅力創造協議会が疏水船を運航しており、同協議会が早ければ6月末の数日間、実証運航して最適ルートや課題を探る。大津市の佐藤健司市長は「延伸によって大津港の駐車場や観光施設を利用でき、琵琶湖岸のにぎわいづくりとの相乗効果が期待できる。なるべく早い営業運航を」と話す。

琵琶湖疏水は発電や物資輸送などを目的に1890年に第1疏水が完成した。2018年に大津の取水口から京都・蹴上（けあげ）までの約8キロで、春秋限定の観光船の運航が復活した。これまでに4万7500人が乗船し、明治時代の産業遺産を体感できる観光資源として人気がある。今春は3月25日から6月11日に運航する予定だ。